L'avenue de la république en 1986, avant la construction du "Centre République".
On distingue le grand magasin MONOPRIX sur la gauche.
mercredi 1 novembre 2017
Avenue de la république en 1986
L'avenue de la république en 1986, avant la construction du "Centre République".
On distingue le grand magasin MONOPRIX sur la gauche.
Janvier 1997, le centre ville sous la neige
Janvier 1997, la neige donne un air de Noël au centre-ville de Saint-Nazaire.
Les brasseries "Windsor" et "République" animaient l'espace piétonnier. Inter-Sport venait de prendre place quelques années auparavant dans les ex-"Nouvelles Galeries".
Les Docks de l'Ouest à St-Nazaire
Un magasin des DOCKS DE L'OUEST à Saint-Nazaire en 1952, rue Gustave Gâté.
"Etablissements économiques d'alimentation et d'approvisionnement", les Docks de l'Ouest possédaient plus de 600 succursales dans 10 départements.
Il s'agissait des plus importants magasins d'alimentation de l'Ouest.
A Nantes, la société comptait 3 entrepots généraux, une usine de confitures, une biscuiterie, une fabrique de liqueurs et sirops...
Ces petites épiceries de taille modeste, laisseront place dans les années 60-70 aux magasins COOP puis RADAR, avant de disparaître avec l'arrivée des supermarchés puis des hypermarchés.
Parallèlement, en 1928, le fondateur des "Comptoirs Modernes" est rejoint par Guillaume Plassart, directeur des entrepôts brestois des "Docks de l'Ouest".
Les Comptoirs Modernes seront plus connus dans les années 70 à 90 par les enseignes exploitées: Suma, Stoc, Radar, Record, Comod, Mammouth, Continent... Ils disparaissent en 1998, rachetés par le groupe Carrefour.
La rue d'Ypres après guerre
La rue d'Ypres en 1948
Vue de la rue d'Ypres (parallèle à l'avenue de la république) entre l'avenue Albert De Mun et la rue de la paix.
En 1948, on aperçoit en fond, 2 immeubles de la future rue Albert De Mun.
Sur la droite, se trouve aujourd'hui une affreuse barre de garages!
La grande fête des écoles publiques
La grande fêtes des écoles à Saint-Nazaire.
Au stade Léo Lagrange avant son transfert au "parc paysager" puis sa disparition à la fin des années 80.
Des milliers d'enfants des écoles publiques nazairiennes, se retrouvaient pour un grand spectacle.
Chaque niveau, du CP au CM2, participait à un spectacle commun à toutes les écoles.
Ici, le traditionnel lâcher de pigeons au début de la cérémonie. Depuis le haut de la tribune, Serge Surault, directeur de l'école des garçons de Lamartine, assurait la régie son du spectacle.
En
juin, chaque école proposait sa fête puis le dernier dimanche, l'ensemble
des écoles se retrouvaient pour un spectacle commun, à l'initiative
de la SBEL, la "société de bienfaisance des écoles laïques", créée en 1925
et devenue en 2001 le GEPAL.
Supee Guppy ancètre du Beluga
Le "Super Guppy", ancètre du Beluga, sur la piste de Montoir en 1976.
On remarquera au fond, le pont de Saint-Nazaire, ouvert quelques mois plus tôt, et l'absence d'industries sur les abords de la Loire.
Construit dans les années 60, cet avion-cargo est un dérivé d'un Boeing KC-97.
Commandé au départ par la NASA pour acheminer des morceaux de fusées, il sera commandé à 2 exemplaires par Airbus dans les années 70. 2 autres exemplaires suivront ultérieurement.
Le Super Guppy n'avait pas de pilotage automatique, et 3 personnes étaient requises pour faire voler l'appareil. L'ouverture du nez, nécessitait de déconnecter les commandes de l'appareil!
En octobre 1995, Super Guppy, dont les pièces de rechange se font rares, est remplacé aux USA par un autre Boeing, et en Europe par le Beluga, un Airbus A300-600.
Celui-ci sera également modernisé à partir de 2019.
Un exemplaire du Super Gupy a été sauvegardé au musée de l'air de Toulouse.
mercredi 4 octobre 2017
Le toboggan de la grande plage à Saint-Nazaire
La grande plage de Saint-Nazaire (petit traict).
Photo du toboggan en 1976 et vue vers la capitainerie en 1974.
Le grand toboggan (plus de 5m de haut, en bois et métal) était situé au niveau des nouvelles marches face à la place du Commando.
On peut voir la taille d'un enfant de 5 ans (en haut du toboggan) pour imaginer la hauteur globale. Rien à voir avec les petits formats des aires de jeux d'aujourd'hui!
De couleur verte, il en existait un second, blanc, sur la plage de Ville-ès-Martin.
On peut aussi voir sur la droite de l'image, l'absence du monument américain (soldat sur un aigle)... Celui-ci n'étant remis en place (copie) qu'à la fin des années 80.
On peut aussi voir sur la droite de l'image, l'absence du monument américain (soldat sur un aigle)... Celui-ci n'étant remis en place (copie) qu'à la fin des années 80.
mardi 3 octobre 2017
Le France en 1960 à Saint-Nazaire
Le plus grand paquebot du monde, pendant de longues années, construit à Saint-Nazaire aux "chantiers de l'Atlantique".
Long de 315,70m, d'une puissance de 160 000 chevaux, il atteignait une vitesse de 31 noeuds et pouvait accueillir à bord 2 032 passagers.
Propriété de la CGT, la "Compagnie Générale Transatlantique", il avait coûté 420 millions de francs à l'époque.
La première tôle avait été découpée le 7 octobre 1957, sa construction occupait 1 300 ouvriers.
Lancé le 11 mai 1960 (mise à l'eau) en présence du président de la République Charles De Gaulle.
Le France fut inauguré le 11 janvier 1962 avant sa croisière inaugurale le 19 janvier 1962.
Alors que le tout automobile des années 60-70 entrainait la fermeture de nombreuses lignes de trains et de tramways à travers le pays, la croisière elle aussi ne résistera pas (en France) et l'exploitation du paquebot devint déficitaire au début des années 70.
Le France fût vendu pour la somme dérisoire de 80 millions de francs en 1977, lui permettant d'échapper à la destruction.
Changeant de propriétaires et de nom, le mythique paquebot disparaissait définitivement dans l'indifférence générale en 2007, démantelé dans un chantier en Inde.
Des éléments de décoration se trouvent désormais dans l'accueil du nouveau Théâtre de Saint-Nazaire (plaques murales).
samedi 23 septembre 2017
La maison du fromage chez Harel, épicerie du bout du monde !
"La maison du fromage", véritable institution à Saint-Nazaire.
La petite épicerie de Madame Harel, ouvre ses portes en 1954 au 97 avenue de la république, dans un immeuble flambant neuf.
Reprise par son fils dans les années 70, il y ajoute un rayon farces et attrapes et crée "St-Naz' rire" en 1975, lieu incontournable de la location de costumes (plus de 2 000 références).
Aujourd'hui, c'est le petit fils de la fondatrice, Yann Harel, qui est aux commandes de la boutique.
Véritable caverne d'Ali Baba, on y trouve plus de 3 000 références venues du monde entier (dont 45 sortes de rhum), dans les 180 m2 encombrés du sol au plafond!
Véritable caverne d'Ali Baba, on y trouve plus de 3 000 références venues du monde entier (dont 45 sortes de rhum), dans les 180 m2 encombrés du sol au plafond!
Jean De Neyman, héros de la résistance
Jean De Neyman tombe à 30 ans sous les balles des allemands, le 2 septembre 1944 à Heinlex.
Militant actif, prof à St-Etienne, il est chassé de l'enseignement public en 1940 et s'exile à La Baule.
Il entre dans la résistance active et en devient rapidement un responsable sur la région.
Il aide des résistants à s'enfuir et rédige une lettre de menaces de représailles, si des otages ne sont pas libérés.
En juin 1944, avec son groupe, il participe à de nombreuses actions: coupures de câbles souterrains, électrique et téléphoniques, sabotages de transformateurs, destruction et désamorçage de mines, attaque du poste allemand de Pont d'Armes (Assérac)...
Le 17 août 1944, il est arrêté par les allemands alors qu'il tente de faire libérer un marin allemand déserteur qui avait rejoint son groupe.
Emprisonné au château d'Heinlex, il est condamné à mort le 25 août 1944.
Il reçoit à titre posthume la médaille de la résistance en 1956.
A Saint-Nazaire, un collège portait son nom (aujourd'hui détruit). Le boulevard de l'hôpital a été rebaptisé récemment "boulevard Jean de Neyman". Une stèle (photo) est installée dans le parc d'Heinlex.
Il aide des résistants à s'enfuir et rédige une lettre de menaces de représailles, si des otages ne sont pas libérés.
En juin 1944, avec son groupe, il participe à de nombreuses actions: coupures de câbles souterrains, électrique et téléphoniques, sabotages de transformateurs, destruction et désamorçage de mines, attaque du poste allemand de Pont d'Armes (Assérac)...
Le 17 août 1944, il est arrêté par les allemands alors qu'il tente de faire libérer un marin allemand déserteur qui avait rejoint son groupe.
Emprisonné au château d'Heinlex, il est condamné à mort le 25 août 1944.
Il reçoit à titre posthume la médaille de la résistance en 1956.
A Saint-Nazaire, un collège portait son nom (aujourd'hui détruit). Le boulevard de l'hôpital a été rebaptisé récemment "boulevard Jean de Neyman". Une stèle (photo) est installée dans le parc d'Heinlex.
Inscription à :
Articles (Atom)